Обзор HAVAL DARGO: тест-драйв и впечатления от официального дилера в Сургуте

HAVAL DARGO появился в модельном ряду бренда как ответ на запрос “хочу кроссовер, но не хочу быть как все”. Угловатый брутальный дизайн, клиренс 200 мм, полный привод и мотор 2.0 турбо — DARGO стоит особняком от округлых JOLION и F7. В этом обзоре разбираем впечатления после тест-драйва по улицам Сургута и трассе до Ханты-Мансийска.

Дизайн: почему на DARGO оборачиваются

DARGO выглядит как городской внедорожник в лучшем смысле. Прямые линии, крупная вертикальная решётка радиатора, квадратные колёсные арки, чёрные пластиковые обвесы по кругу. На парковке рядом с обычными кроссоверами DARGO смотрится как автомобиль на класс выше и на поколение современнее.

Габариты умеренные: длина 4620 мм, ширина 1886 мм, высота 1780 мм. При этом машина визуально кажется массивнее из-за высоких боковин и вертикального силуэта. Клиренс 200 мм — один из лучших в классе кроссоверов.

Из фирменных элементов: круглые светодиодные фары в квадратной оправе, вертикальные задние фонари, интегрированные защитные молдинги. Диски 18 дюймов в базе, 19 дюймов в топе.

Двигатель и динамика

Под капотом DARGO стоит бензиновый турбированный 2.0 литра мощностью 192 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Другой мотор не предлагается — DARGO позиционируется как автомобиль одного класса.

Коробка передач — 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением мокрого типа. Работает адекватно в городе, задержек на старте почти нет. В режиме Sport переключения жёстче и быстрее.

Разгон до 100 км/ч за 9,3 секунды. Не рекордный показатель, но с учётом массы 1750 кг и высокого центра тяжести — вполне достойно. На трассе DARGO уверенно идёт 130-140 км/ч, стабильность на скорости хорошая.

Полный привод подключаемый: в обычном режиме крутится передняя ось, задняя подключается автоматически. Есть выбор режимов движения: Standard, Eco, Sport, Snow, Off-road, Mud. В режимах для бездорожья меняется отклик педали, работа коробки и распределение момента между осями.

Тест-драйв: как ведёт себя DARGO

Первое впечатление от посадки — водителю удобно и комфортно. Сиденья с боковой поддержкой, посадка немного выше, чем у JOLION или F7 — типичная кроссоверная позиция. Обзорность отличная во все стороны благодаря высоким окнам.

По городу DARGO ощущается собранным, подвеска настроена с уклоном в жёсткость. Мелкие неровности отрабатываются нормально, крупные ямы передаются на кузов. Рулевое управление точное, реакции быстрые. Разворотный радиус хороший — 5,5 метра.

На трассе автомобиль стабилен, шумоизоляция средняя (сильнее слышны шины на скорости выше 110 км/ч). Полный привод в режиме Snow даёт уверенное поведение на укатанном снегу и лёгком льду — типичной зимней дороге Сургута.

Отдельно стоит упомянуть тормоза: вентилируемые диски спереди и обычные сзади, педаль информативная, замедление уверенное.

Оснащение и технологии

В салоне DARGO использует ту же концепцию, что и старшие модели: мультимедиа 12,3 дюйма, цифровая приборная панель, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Материалы отделки на уровне среднего сегмента: мягкий пластик на торпедо, эко-кожа на сиденьях в средних и топовых комплектациях.

В топовой комплектации Премиум идёт полный пакет ADAS: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение, мониторинг слепых зон, распознавание знаков. Плюс камера 360 градусов с 3D-визуализацией, беспроводная зарядка, атмосферная подсветка, панорамная крыша.

Комплектации в Сургуте

  • Комфорт 2.0T 2WD от 3 199 000 руб — базовая версия с передним приводом
  • Оптимум 2.0T 4WD от 3 499 000 руб — полный привод, расширенное оснащение
  • Премиум 2.0T 4WD от 3 749 000 руб — топовая версия с ADAS и панорамной крышей

Разница с DARGO X — в базе X идёт полный привод и более богатая комплектация. Полный прайс — в статье Сколько стоит HAVAL в Сургуте.

Кому подходит DARGO

По нашей статистике продаж в Сургуте DARGO чаще всего покупают:

  • Мужчины 35-55 лет, ценящие внедорожный стиль
  • Семьи с детьми, регулярно выезжающие за город
  • Владельцы дач в ХМАО и любители рыбалки на реках Оби и Иртыша
  • Те, кто раньше ездил на праворульных внедорожниках и ищет современную альтернативу

Реже DARGO выбирают городские жители, которым важна экономичность — тут уместнее JOLION или M6. Для сравнения бюджетных моделей есть отдельная статья HAVAL JOLION или HAVAL M6.

Как купить DARGO в Сургуте

DARGO доступен в Восток Моторс на Югорском тракте, 23/1. Актуальные предложения — в подборке DARGO в наличии. Записаться на тест-драйв можно через сайт или по телефону +7 (3462) 31-10-01. Подробнее об официальном статусе дилера — в статье Где купить HAVAL в Сургуте.

Все финансовые инструменты работают: кредит от 0,01% годовых по программе Особый Плюс, обмен старой машины через Trade-in, страхование через раздел Страхование.