Дизайн: за что платят покупатели F7x
Главная фишка модели — покатая линия крыши, которая делает силуэт похожим на купе. С профиля F7x выглядит на два класса выше своей цены. Задние стойки уходят почти в горизонталь, багажник получает интегрированный спойлер, диски 19 дюймов идут в стандарте.
Передняя часть общая с F7 после обновления 2026 модельного года: узкая светодиодная светотехника, крупная решётка, вертикальные ходовые огни в бампере. В темноте автомобиль опознаётся мгновенно — фирменная светодиодная сигнатура работает как визитная карточка.
Цветовая гамма включает белый, чёрный, серый, синий и красный. По статистике продаж в Сургуте самый ходовой цвет — серый графит с чёрной крышей (двухцветная окраска идёт как опция).
Двигатель и трансмиссия
В базе идёт бензиновый турбированный 2.0 литра мощностью 192 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Никакого 1.5-литрового варианта, как у F7, здесь нет — F7x позиционируется выше.
Коробка передач — 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением мокрого типа. Работает быстро, переключается плавно, в спортивном режиме держит обороты до отсечки. Разгон до 100 км/ч за 8,9 секунды, максимальная скорость 200 км/ч.
Привод только полный. Система подключаемая: в обычном режиме крутится передняя ось, задняя подключается автоматически при пробуксовке или в режимах Sport, Snow и Off-road. Экономит топливо в городе и даёт уверенность зимой в Сургуте.